亲，欢迎来到土石帝！登录或注册



全部分类

当前位置：首页>行业资讯>累计发运砂石385万吨，增幅75.2%！北京公铁联运节约成本超8600万元

文章分类

最新文章

累计发运砂石385万吨，增幅75.2%！北京公铁联运节约成本超8600万元2024-11-28 14:51:58

近日，在北京大红门铁路货运场站，几辆新能源卡车正装载着从火车上卸下的砂石骨料集装箱运往北京各个工地。以往，砂石骨料进京主要通过公路运输，不仅污染环境，还会造成一定的交通隐患。通过公路和铁路联合运输的方式，可直接为企业降低成本和减少污染排放。

记者从北京市交通委、国铁北京局获悉，近年来，北京市正持续提升全市货物到发绿色运输比例，截至今年9月底全市货物到发绿色运输比例已达11.18%。

“一站式”服务激发“公转铁”运输活力

砂石骨料是砂、卵（砾）石、碎石、块石、料石等材料的统称，广泛用于各类建筑施工当中。以往，砂石骨料进京主要通过公路运输，不仅污染环境，也会造成一定的交通隐患。

今天上午，记者在国铁北京局大红门物流中心看到了公铁联运的关键流程，货运列车将一箱箱砂石骨料运抵货场后，龙门吊将集装箱再转运到新能源卡车上。

“现在北京东南西北各个方向都有铁路货场和相关专线，可以服务公铁联运，减少中转运输距离和成本。”据国铁北京局北京铁路物流中心营销部经理张书生介绍，今年以来，国铁北京局持续加大进京砂石骨料“公转铁”力度，先后增加了沙城、黄村、丰台西、石景山南等6个砂石骨料发运和卸车站点，新增发运到达总运量近百万吨。同时，不断强化与北京金隅集团等大型国企合作力度，支持其投资建设“公转铁”物流园区，助力市属国企优化调整原材料采购运输结构。2024年以来，铁路部门根据矿山到发运站前端和末端配送运输距离远近，精准核算全程物流成本，1-10月已累计为客户节约成本8646万元。

国铁北京局北京铁路物流中心为推动砂石骨料铁路进京，开办集装箱业务，使用35吨敞顶箱运输，实现货物一箱到底“零损耗”“门到门”。目前已努力将整列装车控制在6小时内。在隆化站等重点装车地点安装智能安检云台，提高砂石骨料装载安全保障系数。并根据不同企业生产需求特点，按照 “一企业一方案” 的策略，制定砂石骨料“公转铁”运输方案，发挥全程物流总包服务优势。

目前，进京砂石骨料铁路发运站9个、接卸站10个，为北京市50多家混凝土、沥青厂站提供原材料采购供应。2024年1-10月累计发运砂石骨料385万吨，同比增加165万吨，增幅75.2%。

下一步，今年底至明年初，国铁北京局计划再开通土木、周口店等6个进京砂石骨料发运接卸站点，发运接卸总能力将提升到1000万吨/年，将继续助力北京市运输结构调整和节能减碳，为降低全社会物流成本做出更大贡献。